그러나 전동승강기는 사용에 들어가기 전에 추락시험을 거쳐야 한다. 3개월에 한 번 추락시험을 해야 한다. 추락시험을 진행하는 과정에서 조정을 해야 한다. 추락과정에서 제동거리가 2m를 초과해서는 안 된다. 그중 매번 추락할 때마다 안전기를 복원해야 한다. 물론 안전기를 조정하거나 그에 상응하는 점검수리를 해야 한다.이것들은 모두 생산업체나 제정한 인가단위가 진행해야 하며, 특히 추락방지시험은 전문인원이 조작해야 한다.
구성 매개 변수를 살펴보십시오.전동 엘리베이터의 좋고 나쁨은 직접 배치 매개변수에서 알 수 있기 때문에, 이것은 두 브랜드 제조업체의 배치를 선택하여 대비를 형성해야 한다. 고객이 선택할 때 모두 그 차이점이 매우 크다고 느낄 것이다. 고객에게 가져다 주는 배치 선택은 더욱 다양해질 것이다. 실제 용도에 따라 선택하면 더욱 합리적일 것이다.
그르노블교정에는 각종 실체방호설비를 설치해야 한다. 이런 상황에서 유압승강기를 사용해야 한다. 주요목적은 교정의 안전방호의식을 제고하기 위해서이다. 그렇다면 유압승강기가 교정에서 사용하는 우세는 모두 어떤 것들이 있는가?
설치 환경.승강기를 사용하기 전에 적합한 설치 환경을 선택해야 한다.일반적으로 바닥에 설치하는 것으로 알려져 있습니다.이때 설치된 지면이 매우 견고하고 평평한지 확인해야 한다. 만약 지면이 평평하지 않다면 작업하는 과정에서 쓰러질 가능성이 높다.이것은 장치에 있어서 매우 큰 것으로, 상황이 심각하면 정상적으로 사용할 수 없게 될 수도 있다.따라서 설치하기 전에 적절한 설치 환경을 선택해야 합니다.
장쑤 성,승강의 플랫폼 공공작업을 정확하게 운용하려면 우리는 공장이 규정한 지령에 따라 해야 한다. 왜냐하면 공장은 생산할 때 모두 일정한 설명서가 있기 때문이다. 규정을 어기고 조작하지 말아야 한다. 만약 규정을 어기고 조작한다면 기계의 일부 수명의 사용에 영향을 줄 수 있다. 특히 고공작업에서 우리는 자신의 안전을 가지고 농담을 해서는 안 된다.그리고 기계화된 오늘날에도 이러한 하이테크 제품을 더 잘 활용할 수 있다. 이러한 하이테크 제품은 비로소 그것의 작업 효율을 강화할 수 있다. 또한 작업 효율을 높인 후에 예정대로 완공될 것이다.모든 사람이 이런 일을 할 때 일정한 생각이 있다. 그리고 그의 일부 정확한 조작은 이런 승강플랫폼차의 고공작업이 더욱 좋은 일부 보장을 받을수 있다.오직 안전성이 보장되여야만 모든 사람들이 이런 기계를 운용할 때 더욱 잘 조작할수 있다.
그래서 지금 팔을 접고 승강식 플랫폼을 지원할 수 있고, 스스로 걷는 것은 매우 편리한 일이다. 그렇다면 이런 일부 제품도 우리 자신이 사용하는 과정에서 비교적 좋은 향상을 얻을 수 있다.그리고 그의 좋은 점은 팔을 접을 수 있다는 것이다. 만약 매우 넓은 장소를 만난다면, 우리는 이 물건들을〖 수축할 수 있을 뿐만 아니라〗, 그것은 수직적인 대체 제품이 되기 때문에 작업하는 과정에서 비교적 높은 안정성을 가질 수 있다.
과적 안전 장치.알루미늄합금 승강 플랫폼 차는 운반량에서 일정한 중량을 가지고 있지만, 또한 안전 장치를 설계하여 과적을 만났을 때 승강 플랫폼 차를 보호하는 효과를 형성할 수 있도록 하였다.오직 이렇게 해야만 이것이 안전장치의 효과에 있어서 더욱 이상적이고 믿음직할수 있다는것을 알수 있다.총적으로 이는 설계에서도 비교적 전문적이고 세밀하며 운반과정에서의 안전등급에서 뚜렷이 제고되고 발휘된 성과 전문수준이 갈수록 높아지기 위해서이다.
특히 현재 많은 별장에 전동승강대를 설치하고있는데 현재 국산의 이런 설비의 기술도 끊임없이 갱신되고있으며 상대적으로 가격에서도 일정한 우세가 있다. 일반적으로 2~3만원을 사용하면 아주 편안한 가정용승강기를 만들어 사용할수 있다.
이상은 바로 전동유압승강플랫폼차를 선택할 때 장악해야 할 일부 기교로서 이런 기교는 여전히 비교적 쉽게 각 방면에서 비교적 적합한 승강플랫폼차를 선택할수 있다.이렇게 하면 사용하는 과정에서 효과면에서도 안심할 수 있다.
대부분의 고층 사무용 빌딩에는 여객 운송 승강 플랫폼 차가 설치되어 있다.승강기의 속도, 효율과 건축물이 사용할 수 있는 면적을 늘리기 위해 대부분의 고층 빌딩은 승강기를 수조로 나누어 각 조가 일부 층을 책임지고 서로 다른 시간, 서로 다른 층의 사용 패턴에 따라 서로 다른 조정과 배치를 해야 한다.또한 매우 높은 마천루도 있다. 승객들은 중도에 정차하지 않는 고속 승강기를 사용해야 한다. 먼저 지상에서 고층의 공중 로비 (즉, 고층 ?승강기 로비, Skylobby) 로 이동한 후 다른 층간 승강기로 갈아타고 목적지로 가야 한다.소수의 고층 빌딩에는 신식 승강기가 설치되어 있어 승강기 사전 호출 시스템을 사용할 수 있으며, 사무실 층이나 로비에서 도착할 층을 미리 호출할 수 있다.
투자 하 다., 무용극장 무대:에서는 주 무대 승강대의 앞, 뒤:, 왼쪽, 오른쪽에 보조 승강대를 자주 배치하고, 옆 뒤 보조 승강대는 옆 차대와 뒷차 승강대의 순조로운 출발에 사용하며, 앞 보조 승강대는 뒷차 승강대를 무대 입구에 가까운 위치에 놓는 데 사용한다.그러나 측차대와 후차재전대 아래의 보평승강대는 측차대 또는 후차재전대가 출발한후 대면을 보평하여 전반 대면에 고차가 나타나지 않도록 함으로써 공연인원의 안전을 보장할수 있다.무용미 디자인과 드라마 연출자의 수요를 만족시키려면 서로 다른 드라마에서 무용미 디자인과 연출자의 요구에 따라 승강대의 서로 다른 높이 변화를 이용하여 무대의 모양을 바꾸고 드라마가 세트나 장소에 대한 요구에 부응하여 세트에 소모되는 인력, 물력을 절약할 수 있다.승강대의 경사장치를 이용하여 경사대면을 형성하여 각종 공연에서 더욱 좋은 돌출효과 등을 나타낸다.
승강대를 수직으로 화물을 운송하는 도구로 이용하는 많은 극장의 주 무대 뒷부분이나 측면 무대의 끝부분에 세트 컨테이너 운송 승강대가 설치되어 있어 수직으로 물품을 지상에서 어떤 지정된 위치, 심지어 무대 평면까지 운송하는 데 사용된다.악지 승강대도 행사 좌석 등을 운반하는 데 자주 쓰인다.승강대의 배치와 크기는 상자형 안경테식 무대에 대해 말하자면, 주 무대 승강대의 배치는 항상 무대 공연 구역과 일치하며 서로 다른 극종은 서로 다른 크기의 공연 구역이 필요하며, 보통 주 무대 승강대는 공연 구역과 원경 구역을 커버해야 한다.무대공예배치의 요구에 따라 측무대가 있고 측차대를 설치할 때 상응한 위치에 상응한 보조승강대와 보평승강대를 설치하고 후무대가 있고 차량용전대를 설치할 때 수요에 따라 상응한 위치에 전, 후 보조승강대와 보평승강대를 설치한다.
항목 을 분석 하 다, 특히 그것의 주제 프레임을 채택하여 사용 과정에서 쉽게 부식되지 않고 저장하기 편리하도록 한다.
물류기업, 건축기업의 각종 수요를 만족시키기 위하여 각 !승강기공장은 모두 승강기를 업그레이드, 개조하고 새로운 승강기를 설계하고 있다.그러나 어떤 승강기든 정기적으로 정비해야 한다.승강기의 정비 작업을 소홀히 하면 승강기의 성능이 계속 떨어지게 된다.그렇다면 승강기를 정비할 때 어떤 부품에 주의해야 하는가?
현재 사회에서는 공기 흡입 타이어나 폴리우레탄 바퀴를 사용하고 있기 때문에 이런 승강 플랫폼 차의 재질은 매우사용 중 집 바닥 등에서 사용할 수 있기 때문에 이런 이동식 승강 플랫폼 차는 사용 중 바닥에 손상을 주지 않아 편리하게 사용할 수 있다.그 중 승강기는 망간강으로 제작되었으며, 특히 그것의 주제 프레임을 채택하여 사용 과정에서 쉽게 부식되지 않고 저장하기 편리하도록 한다.
그르노블많은 텔레비전 프로그램에서 서로 다른 유형의 무대를 자주 볼 수 있는데 그 중에서 승강 무대에 대한 사용이 좀 더 많을 것이다.이런 종류의 무대는 사용할 때 보여주는 퍼포먼스가 다르기 때문이다.그리고 현재 시장에는 이런 유형의 무대를 전문적으로 설계하고 생산하는 공장이 많다.기본적으로 시장 수요는 모두 잘 만족될 수 있다.이 장르의 무대가 시장에서 인기를 끌 수 있었던 것도 여러 가지 이유가 있다.
승강 플랫폼차의 사용은 반드시 부서가 인원을 지정하여 (인사보위부의 비안을 거쳐) 조작하고 일자리를 엄수해야 한다;지정되지 않은 인원은 일률적으로 마음대로 사용할 수 없다.
그러나 전동승강기는 사용에 들어가기 전에 추락시험을 거쳐야 한다. 3개월에 한 번 추락시험을 해야 한다. 추락시험을 진행하는 과정에서 조정을 해야 한다. 추락과정에서 제동거리가 2m를 초과해서는 안 된다. 그중 매번 추락할 때마다 안전기를 복원해야 한다. 물론 안전기를 조정하거나 그에 상응하는 점검수리를 해야 한다.이것들은 모두 생산업체나 제정한 인가단위가 진행해야 하며, 특히 추락방지시험은 전문인원이 조작해야 한다.
